回答1：
现在全球都在推进新能源车，尤其是企业，原因一是节能，二是节省成本。企业生产几乎是24小时不停的，因此通过新能源叉车实现降本增效，也合乎逻辑。

值得注意的是，新能源车还有一个优势，就是工作范围比传统叉车要广泛。像林德、宝骊下的新能源叉车，不仅能灵活在 室内外运行，还支持能油品仓库、烟草仓库等环境工作，所以大部分工厂都开始逐步扩大新能源叉车的占比。

回答2：
车辆是耗能能较高的产业之一。相比于个人用车耗能，企业生产物流、物流配送等环节产生的能耗也实属不小。加之最近油价上涨，很多企业也都节能目标锁定在不用油的新能源车上了，这是必然现象。

像比亚迪，近几年也逐步涉猎叉车领域，但术业有专攻，像凯傲、林德、宝骊等企业，早已完成新能源车的全面布局。所以，不只是汽车行业发生“智”变，整个社会生产结构都也将随新能源发生“智”变。

回答3：
从宏观上来说，新能源使用安全，运行环保，同时还符合国家战略要求。另外，就目前而言，新能源不仅局限于汽车，更是覆盖了几乎所有产业，像物流领域，以凯傲、林德等企业来说，就已成功将新能车源覆盖至各物流场景。