回答1：
汽车轮胎更换，大概是每6万公里换一次，如果轮胎的质量比较好，那种防爆轮胎，则可以7万公里更换。如果平时开的路况不好，则需要5万公里更换。    还有通常前轮要比后轮的磨损严重，所以更换时可以先把前轮更换，后轮在用一段时间。   如果汽车轮胎的磨损比较严重或者已经补修次数过多，则也需要更换轮胎.

回答2：
轮胎5年之内换就可以。

严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。花纹面会发现有高出轮胎内纹，低于轮胎正常花纹的小格，行使到它这里就说明轮胎该换了。其实不换也行，只不过油耗还有操控性能，刹车能力都降低太多了。

扩展资料：

早期的汽车使用木制或铁制的车轮，汽车的悬架结构也不完善，再加上路面行驶条件不好，尽管汽车行驶速度不高，但还是颠簸得厉害。

第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点。

为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40—50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。

回答3：
汽车轮胎建议6万公里每3年更换一次。